Óceánjáró hajóval utazni a legköltséghatékonyabb dolog mostanában. Jó, azért itt is léteznek felsőkategóriás hajók, és a hajón körülbelül a világ összes pénzét el tudja költeni az ember, ha nem figyel. Utaztam már hatalmas, óriási és pici hajóval is. A legutóbbi kalandunk viszont olyan kellemetlen volt, hogy bátran kijelenthetem, hogy a hajó, amivel soha többet nem utaznék, az az MSC Armonia. Ki is fejtem, miért.
Az MSC Armonia egy elavult, régi, pici vacak. Amikor új volt, akkor még valóban luxusnak számíthatott, de mostanra, főleg a néhány évvel ezelőtti kibővítése (beletoldottak a hajóba egy 25 méteres darabot) után kijelenthetem, hogy arra teljesen alkalmatlan, hogy az ember jól érezze magát rajta, főleg, ha a táplálkozás egy olyan módját választotta, hogy rendszeresen szilárd, rágható és nyelhető ételre vágyik. Ha valaki fényevő, akkor viszont a legjobb hely ez a hajó.
A húsz hajóútunk alatt ezen a hajón fordult elő másodszor, hogy a büfé előtt kígyózott a sor, hogy nem volt hely leülni sem, és az egész egy 80-as évekbeli menza érzetét keltette, amikor az osztálytársakkal sorakoztunk a menzás néni előtt. Egyszerűen rémes ez a büfé a hajón. Ott van körülbelül 2500 utas, és erre ki van találva egy 20 méteres büfé, ahová mindent kitettek. Ha ennek a rengeteg utasnak a fele egyszerre jön vissza a kirándulásból – de ha csak ötszázan, már az is sok –, szóval sorakozás van, és ami a legborzasztóbb, hogy leülni sincs hely.
Az már csak extra, hogy a zene mindenhol szól, hogy nincs egy nyugodt hely a hajón, kivéve a hajó legvégét.
Aki olvas már régóta, az tudja, hogy nálam kevés ember van jobban oda a hajókért mind műszakilag, mind dizájnban, ár-érték alapján, de ez az MSC Armonia nekem nagyon nem jött be.
Még az a szerencse, hogy nem ez volt az első hajóutunk, mert akkor messze elmenekültem volna az ilyen hóbortokat. Vagyis, ha ez lenne az első hajóutad, válassz mást!
Az MSC World Europa és az MSC Virtuosa változatlanul a kedvenceim. Mostanában voltunk az Euribiával is (a norvég hajós posztok rajta születtek), ami a Virtuosa testvérhajója, de szolgáltatásban már sokkal kevesebbet tud (nincs rajta a kedvenc Indochina éttermem és nincs rajta fizetős színház).
A felújítás
A mi utunk után a hajót szárazdokkban kicsit kipofozták. Arról a poszt írásakor nem született hír, hogy a büfé méretét és magát a hajó vas részeit (például a fürdőszobákat) is felújítják, de remélem, igen.
Lényeg az, hogy ez határozottan nem az a hajó, amivel többször utaznék. Ennél vannak sokkal jobbak is már.
